Logística, Noticias
La logística es un componente esencial en la cadena de suministro global. Tras el reciente estallido bélico entre Israel y Hamás, se ha generado una preocupación global que se extiende más allá de las fronteras de Oriente Medio. Desde Grupo Cabeza, te mantenemos actualizado con las últimas noticias del sector que puedan influir a tu empresa. Por eso hoy, te contamos cómo puede afectar este conflicto a la logística mundial.
Interrupción de las rutas de transporte marítimo.
Una de las principales consecuencias que podría ocasionar este conflicto es la interrupción de las rutas de transporte marítimo. Los bloqueos y cierres de puertos o fronteras, impuestos como medida de seguridad, dificultan la circulación de bienes y mercancías, lo cual puede dar lugar a retrasos significativos en la entrega de productos y, como consecuencia, afectar a las cadenas de suministro y empresas que dependan de ellas.
La región de Oriente Medio es un punto de paso crucial para las rutas marítimas que conectan Europa, Asia y África, por lo que esta situación no solo afecta al comercio regional, sino que también puede generar un impacto al nuevo corredor comercial entre India – Oriente Medio – Unión Europea, influyendo en el flujo de bienes entre ambas regiones.
Costes adicionales.
La incertidumbre y la inestabilidad en la región provocan un aumento de los costos logísticos. Las empresas deben invertir en medidas de seguridad y diversificación de rutas, lo que se traduce en gastos adicionales.
Además, la prima de riesgo por guerra, podría generar recargos prohibitivos en los seguros de transportes marítimo de mercancía para las rutas por el mar Mediterráneo.
Impacto en el comercio internacional.
La inestabilidad en la región de Israel y Gaza puede afectar al comercio internacional. Los puertos y rutas de transporte clave pueden cerrarse o enfrentar restricciones, lo que perturba la logística global. Esto puede afectar a las empresas que dependen de las exportaciones o importaciones a través de la región.
España, como importante actor en el comercio internacional, y siendo Israel su socio comercial de segunda orden, se ve directamente afectada por el conflicto en Oriente Medio. El transporte marítimo es una vía clave para el comercio exterior español y las interrupciones en las rutas marítimas pueden dar lugar a pérdidas de beneficios arancelarios y retrasos en la entrega de mercancía, como pueden ser: automóviles y piezas para estos, así como maquinaria y materiales plásticos, entre otros.
Precios y suministros del petróleo y gas natural.
Este conflicto también tiene repercusiones en el precio y suministro del petróleo, un recurso esencial para el transporte y la logística. El aumento del Brent, podría generar un incremento del precio de los combustibles y aumentar los costos del transporte, lo que afectaría directamente a las operaciones de las empresas.
En el caso del gas natural, el Ministerio de Energía de Israel, obligó a Chevron a cerrar el campo de gas natural de Tamar, provocando ya una interrupción de su producción y, como consecuencia, un incremento del precio.