La importancia de los Incoterms en el comercio internacional

1. Los derechos y obligaciones de cada operador involucrado en la negociación internacional.
2. El límite de coste de transporte para cada operador.
3. El alcance del precio.
4. El momento de transferencia de riesgos y responsabilidad sobre la mercancía, del vendedor hacia el comprador.
5. El lugar de entrega de la mercancía.
6. El pago del seguro.
7. La tramitación de documentos y coste de los mismos, por cada parte.

¿Qué Icoterms son los más comunes?

Entre los Incoterms que establece la Cámara de Comercio Internacional, encontramos:

• Incoterms EXW. La responsabilidad que asume el vendedor sería disponer la mercancía al comprador en un punto acordado. Por tanto, es el comprador quien se encarga de recoger la mercancía, asumiendo el riesgo inherente y el coste.
• Incoterms FCA. En este caso, si la entrega se realiza en los locales del vendedor, éste efectúa la carga de la mercancía embalada en el vehículo proporcionado por el comprador. El vendedor asume el pago de aranceles de exportación.
• Incoterms FAS. El vendedor asumirá todas sus obligaciones hasta que la mercancía queda ubicada al lado del buque en el muelle o en alijadores del puerto de embarque convenido, una vez pagados los aranceles.
• Incoterms FOB. Las obligaciones del vendedor consistirían en disponer la mercancía en el puerto de embarque determinado, a bordo del buque elegido por el comprador, realizando todos los trámites de aduana que sean necesarios para la exportación
• Incoterms CFR. El vendedor se encarga de la elección del transportista, cierre y pago de los gastos del flete hasta el puerto de llegada, descarga no incluida.
• Incoterms CIF. Muy similar al CFR, aunque con la inclusión de la obligación del vendedor de proporcionar un seguro marítimo contra el riesgo de pérdida o de daños de las mercancías.
• Incoterms CPT. La coordinación de la cadena logística es responsabilidad del vendedor, quien después de haberse hecho cargo de los aranceles, escoge a los transportistas y paga los gastos hasta el lugar convenido.
• Incoterms CIP. Esta regla es idéntica al CPT, pero incluye un seguro de transporte por parte del vendedor. Éste cierra el contrato de transporte, paga el flete y la prima de seguro.
• Incoterms DAT. El vendedor debe entregar las mercancías en el terminal, en el puerto o el lugar de destino que se haya fijado, así como en la fecha o en los plazos convenidos. Además, debe cerrar un contrato para el transporte y descarga de las mercancías hasta ese terminal.
• Incoterms DAP. Este acuerdo supone que el vendedor entrega las mercancías en el medio de transporte de aproximación listo para la descarga en el destino convenido.
• Incoterms DDP. Para este último caso, quien asume las máximas obligaciones es el vendedor. La transferencia de los gastos y riesgos se efectúa en el momento de la entrega al comprador.

Como podemos observar, las obligaciones por una u otra parte difieren bastante en función de los Incoterms establecidos. Debido a las particularidades de cada uno, pueden existir dudas sobre qué son los Inconterms o qué Inconterms elegir. En Grupo Cabeza trataremos de resolver todas y cada una de ellas. ¡Infórmate sin compromiso!