Comercio Internacional
Bill of Lading: diferencias entre un Master BL y un House BL
Lo conocerás como BL, Bill of Lading o conocimiento de embarque. Se trata, sin duda, de un documento imprescindible para el transporte marítimo de tu mercancía y, sin embargo, en ocasiones es objeto de confusión.
Por ello, ¿tienes clara la información que debe contener un BL? ¿Sabes distinguir entre un Master BL y un House BL? ¿Cuándo se emplea uno y otro?
Te lo contamos.
Bill of Lading: definición y contenido
El Bill of Lading o conocimiento de embarque es un contrato legal de transporte de la carga. Acredita la recepción o carga a bordo de aquellas mercancías que se van a transportar y las condiciones establecidas para ello.
El BL de un envío de transporte marítimo internacional da respuesta a las siguientes preguntas relacionadas con la operación: qué, quién, cómo, cuándo y por qué.
Por ello, normalmente contiene los siguientes datos:
- Nombre y domicilio del cargador.
- Nombre y domicilio del consignatario.
- Nombre y nacionalidad del buque.
- Puerto de carga con fecha y firma del transportista, agente marítimo o capitán del buque.
- Descripción detallada de la mercancía: cantidad o peso, número de bultos y estado aparente.
- Puerto de descarga.
- Número de originales del BL (si hubiera más de uno).
- Importe y recargos del flete, la moneda en que se ha calculado, y si se ha abonado en origen o se paga en destino.
Para qué sirve un BL
El Bill of Lading se puede emplear como:
- Certificación de haber tomado la mercancía para su entrega y el estado en el que se encuentra.
- Constancia del flete convenido.
- Representación del contrato del flete y de las condiciones en que se realiza.
El BL puede ser:
- nominativo: designa expresamente a la persona que debe hacer entrega de las mercancías (puede tratarse de un consignatario o un cargador).
- a la orden: se consigna que la mercancía será entregada a la orden del cargador o de un tercero a los destinatarios.
- al portador: se determina que es la posesión del título lo que posee la legitimación sobre la mercancía y ésta sólo puede transferirse por la entrega material del documento.
Diferencias entre MBL y HBL
Hay dos tipos fundamentales de Bill of Lading:
Master Bill of Lading o MBL
El MBL, conocido también como Ocean o Carrier Bill of Lading, es un documento que emite la naviera hacia el NVOCC (Non Vessel Operating Common Carrier) o encargado de la consolidación de las mercancías y de la gestión de la documentación.
Los NVOCC no poseen buques de transporte propios sino que gestionan espacios en ellos para sus clientes. Suelen ser agentes, transitarios o freight forwarder.
Cuál es el procedimiento: en cuanto el NVOCC recibe el encargo del shipper o expedidor, éste procede a reservar la misma carga con las navieras.
Una vez que la naviera confirma haber recibido la carga, emite el Master Bill of Landing a quien le hizo la reserva (el NVOCC).
Quién es quién
- Shipper o expedidor: operador NVOCC (normalmente) o su agente en destino.
- Consignee: Agente en destino o NVOCC.
- Notify: el mismo que el consignee o cualquier otro.
House Bill of Lading
El HBL lo emite el NVOCC al cliente final. Es decir, el transitario o agente a quien se le consignó el Master BL, emite un segundo BL, en este caso el House Bill of Lading.
Quién es quién:
- Shipper: exportador real.
- Consignee: receptor de las mercancías o importador.
- Notify: El mismo que el consignee.
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