Logística
¿Qué nos espera en logística internacional en la segunda mitad de 2025?
Con un primer semestre marcado por tensiones geopolíticas, ajustes regulatorios y avances
tecnológicos, la segunda mitad del año presenta nuevos retos y oportunidades para el
comercio global. En este blog repasamos las principales tendencias que marcarán el ritmo de
la logística internacional en los próximos meses.
Índice:
- Mayor estabilidad en tarifas, pero sin vuelta al pasado
- Nuevos focos de congestión portuaria
- Tecnología al servicio de la resiliencia
- Tecnología al servicio de la resiliencia
- Mayor estabilidad en tarifas, pero sin vuelta al pasado
Tras la volatilidad de precios vista a principios de año, especialmente en rutas Asia-Europa,
se espera una cierta estabilización de las tarifas de flete. Sin embargo, los niveles pre-2020 ya
no son una referencia realista. La nueva normativa implica costes más ajustados pero con
márgenes más estrechos y tiempos de planificación más exigentes.
- Nuevos focos de congestión portuaria
Aunque se han resuelto cuellos de botella en algunos puertos clave, hay zonas que presentan
riesgos de saturación por el aumento de operaciones y falta de infraestructuras. La
anticipación en reservas y la diversificación de rutas serán claves.
- Tecnología al servicio de la resiliencia
El uso de inteligencia artificial para la previsión de demanda, los gemelos digitales en
logística y la automatización de almacenes siguen avanzando. Las empresas que invierten en
visibilidad y control de la cadena de suministro tienen hoy una clara ventaja competitiva
frente a las que aún operan de forma reactiva.
- Exigencias medioambientales más estrictas
Normativas como la FuelEU Maritime y el seguimiento del ETS en la UE están impactando
en la operativa diaria. Las navieras aplican recargos por emisiones, y se fomenta el uso de
biocombustibles y rutas más eficientes. La sostenibilidad ya no es una opción, es una
condición para operar en muchos mercados.
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